Политика

Последние дни ЗиЛа

Пару лет назад осенью удалось погулять по территории завода имени Лихачева, или точнее того, что от него осталось. Раньше это было одно из крупнейших предприятий страны, еще совсем недавно оно выпускало сотни тысяч (!) грузовиков в год. В ближайшие годы производственная территория сократится в 12 раз, на остальной территории появятся новые бизнес-центры, спортивные комплексы и жилье на .

Новости СМИ2

.. 30 тысяч человек.

Только когда гуляешь внутри завода, понимаешь, что ЗиЛ - это не завод, ....
.....а небольшая страна (во всяком случае, больше Монако). Есть свои улицы. Теперь пустынные...
Кое-где еще припаркован транспорт
Основные технические сооружения уже давно не используются
Железнодорожных путей очень много. Здесь реально можно снимать фильмы о заброшенных городах.
Территория завода составляет 0,3% площади Москвы (без новых территорий)!
На территории ходит (или ходил) собственный общественный транспорт
Остановка, ей лет 50, наверное.
Очень мило смотрятся вот такие будочки, когда-то они были словно КПП, ведь с завода реально можно было вывезти что-то важное. Но наблюдательная бабушка все равно сидит на месте и следит за порядком даже сейчас.
Вид на Москва-реку. Теплоходы
Один из заброшенных корпусов
Этот вагон вроде бы еще используется, одинокий такой
Строят что-то новое. Особенную связь времени передает новый жилой комплекс "Скай-форт" на Нагатинской. Там жизнь, тут разруха.
Ракета
Раньше здесь можно было что-нибудь включить или выключить. Сейчас только сфотографировать
Здесь была разгрузка вагонов
Тоннель
Здесь раньше работало настолько много людей, что была создана своя городская инфраструктура: парикмахерская, пожарная часть, столовая и т.д. В Москве есть целые жилые кварталы, построенные для работников завода, бывшие ведомственные больницы, детские сады, и другая социальная инфраструктура
Какой-то внутренний номер для автомобилей. Видимо, территорию завода грузовичок никогда не покидал.

источник